Sujet :Union européenne
L’Allemagne vendait des voitures électriques comme des petits pains. Ils ont supprimé les incitations et maintenant, même les concessionnaires ne veulent plus en entendre...
Ce n'est un secret pour personne que les subventions à l'achat sont un formidable stimulant, surtout lorsqu'il s'agit de voitures électriques, mais lorsqu'elles sont...
La fièvre de l’hydrogène vert reçoit une dose de réalité bien nécessaire
La bulle de l'hydrogène vert s'essouffle. Au cours des cinq dernières années, les partisans de ce gaz à faible teneur en carbone ont affirmé...
L’Europe fait marche arrière sur le moteur à combustion : Les e-fuels méconnus qui vont être sauvés
La Commission Européenne avait initialement prévu d'interdire les moteurs à combustion interne d'ici 2035, en favorisant les véhicules électriques et les technologies de carburants...
Shell prend une décision finale pour un électrolyseur de 100 MW en Allemagne : une avancée majeure pour l’hydrogène vert
Shell a récemment annoncé la prise d'une décision finale d'investissement (FID) pour la construction d'un électrolyseur de 100 mégawatts (MW) destiné à produire de...
La face cachée des voitures électriques : une révolution contestée
L'essor des voitures électriques est souvent présenté comme une solution miracle pour réduire les émissions de CO2 et lutter contre le changement climatique. Cependant,...
Combustibles synthétiques : révolution ou illusion pour l’industrie automobile ?
L'industrie automobile est en pleine mutation avec la montée en puissance des véhicules électriques et hybrides. Cependant, une nouvelle alternative attire l'attention : les...
Sommes-nous prêts pour les voitures électriques ? L’UE les veut d’ici 2035, oui ou non ?
Avec l'augmentation de la demande pour des alternatives plus écologiques aux véhicules à combustion interne, les voitures électriques se sont imposées comme une solution...
Premier semestre 2024 : net recul des voitures électriques neuves en Europe les hybrides prennent le dessus
L'année 2024 a vu une baisse notable de la part des voitures électriques neuves en Europe, un phénomène inquiétant pour les défenseurs de la...
L’Europe perd 158 GW de production de batteries : Un échec historique
L'Europe, qui s'est engagée fermement sur la voie de la transition énergétique, fait face à un échec significatif. Avec une perte estimée de 158...
La France inflige à l’Espagne une amende de 85 000 euros par jour pour avoir stocké cette matière très dangereuse qui pourrait provoquer le...
L'Espagne est confrontée à un certain nombre de problèmes dans le cadre de son projet de démantèlement de toutes ses centrales nucléaires, qui suscite...
Ce moteur à hydrogène qui ne fonctionne qu’à 10 000 mètres d’altitude : 1,2 MW et le plus puissant de l’histoire
Airbus, le géant de l'aéronautique, a dévoilé un nouveau moteur à hydrogène capable de fonctionner à 10 000 mètres d'altitude. Avec une puissance de...
La Chine lance une enquête sur les barrières commerciales de l’UE pour les entreprises chinoises
Le 10 juillet 2024, la Chine a ouvert une enquête sur les barrières commerciales que l'Union européenne impose aux entreprises chinoises. Cette action marque...
Voici les nouvelles aides à la conduite dont les voitures doivent être équipées dès aujourd’hui
Dès aujourd'hui, plusieurs systèmes d'assistance supplémentaires sont obligatoires pour les nouvelles immatriculations de voitures particulières (classe M1) et de véhicules utilitaires légers (classe N1...
Le côté obscur des droits de douane européens : les pays luttent pour attirer les fabricants chinois de voitures électriques
Le 4 juillet 2024, la Commission Européenne a imposé des droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine, oscillant entre 17,4 %...
Les droits compensatoires sur les véhicules électriques chinois : un enjeu pour le marché européen
Le 4 juillet 2024, la Commission Européenne a imposé des droits compensatoires provisoires sur les importations de véhicules électriques de batterie (BEV) en provenance...
En Europe, deux voitures électriques sur cinq vendues sont fabriquées en Chine.
L'Union européenne est sur le point d'imposer ses fameuses taxes sur les voitures électriques chinoises. Cette taxe atteindra 38,1 % dans certains cas, bien...
L’UE réévalue l’interdiction des voitures thermiques de 2035 et prévoit d’introduire une véritable alternative
Il s'agit de l'un des grands projets de la dernière législature de l'UE. En juin 2022, le Parlement a approuvé la fin de l'ère...
Comment le manque de soutien européen pousse Stellantis vers le Maroc et la Turquie
Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a annoncé que l'entreprise envisage de déplacer une partie de ses investissements hors d'Europe, principalement vers le Maroc...
Dépendance européenne aux batteries chinoises : un risque pour l’industrie des voitures électriques
La Chine fabrique actuellement 79% des batteries pour véhicules électriques, ce qui place l'Europe dans une position de dépendance critique. Voici une analyse détaillée...
ITER : Pourquoi le plus grand réacteur de fusion nucléaire est retardé de dix ans
Le projet ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor), qui devait initialement débuter ses premières expériences avec du plasma en 2025, a désormais été reporté à...