Sujet :Industrie

L’Europe perd 158 GW de production de batteries : Un échec historique

L'Europe, qui s'est engagée fermement sur la voie de la transition énergétique, fait face à un échec significatif. Avec une perte estimée de 158...

CATL lance une nouvelle marque de batteries et prévient que leur durée de vie dépassera celle de n’importe quelle voiture

Depuis une décennie, CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) domine l'industrie de l'énergie associée à la mobilité. L'entreprise chinoise doit cette hégémonie à sa...

Volkswagen commence à comprendre Toyota avec la voiture électrique. Il va donc investir 60 milliards d’euros dans les moteurs à combustion

La voiture électrique est devenue un casse-tête pour Volkswagen. La marque est au cœur d'une crise dont elle peine à sortir. Une mauvaise planification...

Hydrogène vs. électricité : La Californie choisit son camp pour l’avenir des transports

L'État de Californie est en passe de transformer radicalement le secteur des transports avec sa nouvelle approche du moteur à hydrogène. En s'appuyant sur...

Toyota ignore les VE et les FCEV : l’avenir est à ce nouveau carburant, avec un moteur sans précédent

La mobilité durable continue de se concentrer sur une région très spécifique du monde : L'Asie. L'élan de la Chine est presque inarrêtable, mais...

Technologies numériques : énergie et déchets, les crises qui s’annoncent

Les technologies numériques ont leurs avantages, mais le boom du commerce électronique que nous connaissons risque de nuire gravement à l'environnement, car l'économie numérique...

La Chine lance une enquête sur les barrières commerciales de l’UE pour les entreprises chinoises

Le 10 juillet 2024, la Chine a ouvert une enquête sur les barrières commerciales que l'Union européenne impose aux entreprises chinoises. Cette action marque...

Stellantis inaugure une usine dédiée aux moteurs du futur” : 100 000 voitures par an alimentées par un carburant encore jamais utilisé.

L'industrie automobile connaît une transformation majeure grâce aux innovations en matière de moteurs, notamment avec l'essor de l'hydrogène. Stellantis, un géant né de la...

Fusion nucléaire – L’ultime solution en matière d’énergie propre à l’horizon

La puissance des étoiles D'autres sont d'un avis contraire, considérant que tout ce qui n'est pas de l'ordre de la fission d'atomes est un moyen...

La Chine connecte au réseau le premier BESS semi-solide à grande échelle au monde

Le premier projet de batterie semi-solide à grande échelle au monde a été raccordé au réseau dans le Zhejiang, en Chine. Ce projet de...

Le côté obscur des droits de douane européens : les pays luttent pour attirer les fabricants chinois de voitures électriques

Le 4 juillet 2024, la Commission Européenne a imposé des droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine, oscillant entre 17,4 %...

Les droits compensatoires sur les véhicules électriques chinois : un enjeu pour le marché européen

Le 4 juillet 2024, la Commission Européenne a imposé des droits compensatoires provisoires sur les importations de véhicules électriques de batterie (BEV) en provenance...

Le Royaume-Uni révolutionne la production d’hydrogène avec le projet Dolphyn en haute mer

Le Royaume-Uni a lancé un projet ambitieux visant à produire de l'hydrogène en haute mer, appelé "Dolphyn Hydrogen". Développé par la société de conseil...

Le lithium de haute pureté issu de l’eau géothermique prêt à être utilisé dans les batteries des voitures électriques

La transition vers des sources d'énergie renouvelables et des technologies plus propres est essentielle pour lutter contre le changement climatique et réduire notre dépendance...

En Europe, deux voitures électriques sur cinq vendues sont fabriquées en Chine.

L'Union européenne est sur le point d'imposer ses fameuses taxes sur les voitures électriques chinoises. Cette taxe atteindra 38,1 % dans certains cas, bien...

Ce moteur de feu est la fin de l’hydrogène : 700 fois plus puissant avec zéro émission de CO2

L'azote liquide pourrait bien devenir le combustible du futur, surpassant même l'hydrogène en termes d'efficacité et de puissance. Ce « moteur de feu »,...

Comment le manque de soutien européen pousse Stellantis vers le Maroc et la Turquie

Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a annoncé que l'entreprise envisage de déplacer une partie de ses investissements hors d'Europe, principalement vers le Maroc...

Dépendance européenne aux batteries chinoises : un risque pour l’industrie des voitures électriques

La Chine fabrique actuellement 79% des batteries pour véhicules électriques, ce qui place l'Europe dans une position de dépendance critique. Voici une analyse détaillée...

ITER : Pourquoi le plus grand réacteur de fusion nucléaire est retardé de dix ans

Le projet ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor), qui devait initialement débuter ses premières expériences avec du plasma en 2025, a désormais été reporté à...

Un moteur révolutionnaire sans combustion : 280 CV et adieu au ravitaillement

L'Alfa Romeo Junior Veloce est équipée d'un moteur électrique de 280 chevaux. Ce moteur offre non seulement une accélération impressionnante et une réponse rapide,...