L’hydrogรจne est la nouvelle frontiรจre que le monde technologique veut franchir. Il joue actuellement un rรดle trรจs important dans les processus de fusion nuclรฉaire, mais il est vrai que jusqu’ร prรฉsent, il n’a pas atteint des performances optimales pour d’autres usages, comme les transports. Toutefois, cette situation รฉvolue lentement, ce qui a conduit de nombreuses personnes ร penser que l’extraction de l’hydrogรจne gรฉologique est l’une des percรฉes les plus importantes que le monde puisse attendre dans les annรฉes ร venir et qu’elle pourrait donner le coup d’envoi d’une nouvelle ruรฉe vers l’or.
Le pari de l’hydrogรจne
Un rapport inรฉdit de l’US Geological Survey, auquel le Financial Times a eu accรจs, a donnรฉ le coup d’envoi d’une ruรฉe vers l’or des temps modernes : de vastes rรฉserves d’hydrogรจne naturel piรฉgรฉes sous la surface de la terre. Cet hydrogรจne, qui pourrait rรฉpondre ร la demande รฉnergรฉtique mondiale pendant des siรจcles, a รฉtรฉ identifiรฉ comme une ressource primaire par les รtats-Unis, ce qui laisse prรฉsager une rรฉorientation significative de la politique en faveur des รฉnergies renouvelables.
D’autres fiรจvres de ce type ont dรฉjร eu lieu, mais elles semblent se rรฉpรฉter. La premiรจre a concernรฉ l’or lui-mรชme, puis le pรฉtrole et, plus gรฉnรฉralement, toute ressource naturelle, rare ou non, dont on a besoin de maniรจre intensive, comme les diamants et la maniรจre dont on les obtient.
La dรฉcouverte n’est pas entiรจrement nouvelle. En 1987, un accident de puits sec ร Bourakรฉbougou, au Mali, a conduit ร la dรฉcouverte d’une production d’hydrogรจne pur ร 98 %, marquant la premiรจre utilisation connue d’hydrogรจne naturel pour l’รฉnergie verte dans une communautรฉ. Cet รฉvรฉnement historique a dรฉmontrรฉ la viabilitรฉ de l’hydrogรจne en tant que source d’รฉnergie propre et les progrรจs continus dans le domaine de l’hydrogรจne l’ont rendu de plus en plus visible, comme le premier moteur ร hydrogรจne de la Chine.
Cependant, l’hydrogรจne vert, produit par รฉlectrolyse ร partir d’รฉnergies renouvelables, n’est actuellement pas viable en raison de son utilisation intensive d’eau et d’รฉnergie, ce qui le rend ni durable ni viable, bien que de nouvelles mรฉthodes d’obtention de l’hydrogรจne vert puissent changer la donne. En revanche, l’hydrogรจne gรฉologique, que l’on trouve en quantitรฉs massives – jusqu’ร 5,5 milliards de tonnes au niveau mondial – promet une solution plus efficace et plus respectueuse de l’environnement. Cependant, il pourrait avoir un impact majeur sur les รฉcosystรจmes car il implique une extraction trรจs agressive, comme c’est le cas pour le pรฉtrole.
Il est vrai que l’extraction gรฉologique de l’hydrogรจne pourrait prรฉsenter des avantages par rapport ร d’autres sources d’extraction, mais sa conception comporte รฉgalement des dangers. L’un des risques les plus importants est la libรฉration possible de mรฉthane, un gaz ร effet de serre bien plus puissant que le dioxyde de carbone.
Un engagement croissant en faveur de l’hydrogรจne
De plus en plus de marques automobiles, telles que Toyota, misent sur la voiture ร hydrogรจne, mais la vรฉritรฉ est que les innovations ne s’arrรชtent pas lร . Pratiquement chaque jour, de nouveaux prototypes de moyens de transport alternatifs apparaissent, qui pourraient รชtre la clรฉ pour mettre fin aux problรจmes environnementaux qui assaillent notre planรจte.
Ainsi, des entreprises comme Talgo avec son train ร hydrogรจne et d’autres qui dรฉveloppent mรชme des avions ร hydrogรจne peuvent รชtre la clรฉ d’un avenir beaucoup plus durable. D’un autre cรดtรฉ, certaines entreprises pensent que les vรฉhicules รฉlectriques sont encore l’avenir.